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Formula 1 2014


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Dai test emerge che le tre squadre più competitive sono Mercedes,Williams (!) e Ferrari. Subito dietro la McLaren.

Lente e inaffidabili Red Bull e Lotus.

Vettel: "In Australia potremo andare a punti solo se si ritireranno metà  dei piloti"

Sutil: "Non siamo pronti per l'Australia,nessuno lo é."

-10 giorni al primo GP *^*

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Vettel: "In Australia potremo andare a punti solo se si ritireranno metà  dei piloti"

Sutil: "Non siamo pronti per l'Australia,nessuno lo é."

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Vince Rosberg in Australia.

Secondo Ricciardo,terzo Magnussen o.O

Alonso 5o e Kimi 8o :/

Ritirati Hamilton e Vettel.

Bella gara peccato per le posizioni speriamo di vedere di meglio in Malesia e che la Red bull corregga il problema al motore.

osglPkO.png

dOmzoQR.png      The Ice Dragon!

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Un po' deluso, speravo nel podio di Alonso. Ma vabbe', questa era la prima gara e tutti i team sono ancora imballati, esclusa la Mercedes che sembra essere la più preparata ai cambiamenti, al momento.

Sembra che la centralina elettrica della Ferrari non abbia funzionato a pieno. Speriamo che sia così...

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A quanto pare ha usato più benzina del dovuto,una cosa del genere almeno lol

 

Una delle regole più stupide della storia, sul serio.

R.I.P. Formula 1, non solo i nuovi motori non hanno reso le gare più interessanti (uno dei GP più noiosi mai visti, a mio parere), ma il regolamento è veramente insensato.

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A quanto pare ha usato più benzina del dovuto,una cosa del genere almeno lol

Lol ah ma che cavolate

In Malesia voglio vedere almeno Alonso sul podio.

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dOmzoQR.png      The Ice Dragon!

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Una delle regole più stupide della storia, sul serio.

R.I.P. Formula 1, non solo i nuovi motori non hanno reso le gare più interessanti (uno dei GP più noiosi mai visti, a mio parere), ma il regolamento è veramente insensato.

In verità ,se non sbaglio,c'è sempre stata la regola che nella macchina dovesse rimanere un campione di benzina sufficiente per essere analizzato (Anche se quest'anno la gestione della benzina è molto più difficile,è comunque comandata solo ed esclusivamente dal muretto box)

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In verità ,se non sbaglio,c'è sempre stata la regola che nella macchina dovesse rimanere un campione di benzina sufficiente per essere analizzato (Anche se quest'anno la gestione della benzina è molto più difficile,è comunque comandata solo ed esclusivamente dal muretto box)

 

No, non ha nulla a che fare con la storia del campione di carburante. Secondo una nuova regola i team sono tenuti ad utilizzare 100kg di carburante per pilota, e a quanto pare Ricciardo ne aveva di più.

E comunque, la regola più assurda rimane quella dei punti raddoppiati nell'ultima gara ._.

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No, non ha nulla a che fare con la storia del campione di carburante. Secondo una nuova regola i team sono tenuti ad utilizzare 100kg di carburante per pilota, e a quanto pare Ricciardo ne aveva di più.

E comunque, la regola più assurda rimane quella dei punti raddoppiati nell'ultima gara ._.

Ah,ne aveva di più? :fg: Ecco perché,avevo letto solo che ha avuto rogne col flusso del carburante. Mi dispiace,è stato bellissimo sentire tutto il pubblico che lo acclamava :°)

So già  della regola dei 100 kg,e mi sembra una minchiata assurda per due motivi principali.

-E' il muretto a decidere il consumo,non il pilota;

-Ormai i piloti non ottengono risultati andando più veloci possibile,ma quasi il contrario...

Sui doppi punti sorvolo prima di diventare blasfemo.

 

Poi sinceramente potrei anche capire il cambio delle regole su scarichi e motori (Power unit un *censura*,si chiamano MOTORI) ma perché anche sui musi? fg

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