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F1 2019 Discussione Ufficiale


MatBig

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Io anche avrei cambiato. La Ferrari gli ha concesso un'altra iniezione di fiducia. Ma sicuramente è il suo ultimo anno. Lo aveva anche detto lui che non voleva superare il 2016. Chissà  se sarà  vero

È vero. Tanto fumo e poco arrosto...

 

Come al solito, si vedrà . E' possibile che non l'abbiamo cambiato perché le altre trattative si sono complicate? 

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Come al solito, si vedrà . E' possibile che non l'abbiamo cambiato perché le altre trattative si sono complicate?

Difficile. Presumo sia una fiducia rinnovata, sperando che faccia bene in quest'altra parte della stagione

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Appena finita la Q2 e come sempre a Raikkonen capita qualcosa... Veramente incredibile

Vettel solo nono. Ferrari che ha fatto un passo da gambero dalle prove libere alle qualifiche...

 

Non ho seguito per nulla Mat, cos'è successo? :cry:

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Non ho seguito per nulla Mat, cos'è successo? :cry:

A Kimi si è fermata la macchina, partirà  dalla casella numero 14 mentre Vettel niente di che, dal 3 posto al 9 c'erano solo 3 decimi

Tempo stellare di Lewis che demolisce ancora una volta Nico ed il cronometro.

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A Kimi si è fermata la macchina, partirà  dalla casella numero 14 mentre Vettel niente di che, dal 3 posto al 9 c'erano solo 3 decimi

Tempo stellare di Lewis che demolisce ancora una volta Nico ed il cronometro.

 

Hamilton è il favorito anche in questa stagione! E' al massimo della sua forma! Scusatemi ma questi risultati di Raikkonen non so più come commentarli, pazienza. :(

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Hamilton è il favorito anche in questa stagione! E' al massimo della sua forma! Scusatemi ma questi risultati di Raikkonen non so più come commentarli, pazienza. :(

A me sembra davvero strano che i problemi d'affidabilità  si presentano solo sulla vettura di Kimi, proprio come quando Vettel era in Red Bull ed i problemi li aveva solo Webber....

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Sia Kimi sia Sebastian partiranno dalla parte sporca (o meglio non gommata) della pista visto che Kimi parte 14 e Vettel 8 perché Grosjean (4 ieri) partirà  indietro di cinque posizioni per la sostituzione del cambio. Ieri nelle dichiarazioni Seb ha detto di stare calmi e che oggi è quello che conta.

Certo Spa è una pista ricca di punti di sorpasso ma parti indietro, urge allora una buona strategia e una buona gestione delle gomme. Oggi se non vado errato può far caldo e la macchina può risultare avvantaggiata per questo.

Vi devo rispondere così perché ho finito i GB sul telefono e non ho con me il Wi Fi. Scusatemi :(

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Come al solito gara solitaria delle Mercedes, bella gara della Lotus che torna sul podio dopo le mille difficoltà  patite.

A Vettel scoppia la gomma per la troppa usura a 11km dall'arrivo...errore di valutazione dei box, un motivo ci sarà  se tutti han fatto più soste...forse perché non reggono 30 giri le stesse gomme e mettono inutilmente a rischio il pilota.

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La Ferrari, come avevo previsto, ha puntato la gara sul cambio gomme ma così da strapazzo è stata una cosa folle... Raikkonen ha fatto quello che poteva alla fine. Per fortuna è rimasto attaccato alle Williams cosicché non ci hanno rosicchiato molti punti in Costruttori (solo 4). Bellissima gara di Grosjean, molto concreta. Già  ieri era in palla (se non ci fosse stata la penalità  sarebbe partito quarto). Sempre più convinto che Kvyat sia migliorato sensibilmente dall'inizio dell'anno. Buon Perez poi quinto. Ancora a punti il minorenne Verstappen che sulla distanza sta facendo vedere le stelle a Sainz, anche se lo spagnolo anche oggi è stato molto sfortunato

Detto questo domani aggiorno la classifica quando sarò a casa con il Wi Fi portatile. Appuntamento finalmente a casa nostra, Monza. Il tempio della velocità . Quello che potrebbe anche essere l'ultima edizione... Il GP d'Italia potrebbe essere al capolinea. La pista di Monza è la più utilizzata in F1 davanti a Silverstone. Sarà  effettivamente il Game Over per il nostro GP? Solo il tempo ci dirà  e ora come ora non ci è a favore. Ulteriori aggiornamenti verranno registrati proprio in quella settimana. Allora non resta che attendere e sperare per due settimane, le più lunghe in assoluto per noi italiani. Che rimanga o meno in questo sport contiamo sempre di meno e non si può negare l'evidenza. Mister E ci vuole fuori da tutto. Ci farà  fuori anche uno degli ultimi orgogli a noi rimasti in F1?

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Il mondo della F1 si raccoglie in lutto dopo la morte prematura del 37enne pilota Justin Wilson. In F1 è stato pilota di Jaguar e Minardi. Il pilota è morto dopo un giorno di coma in seguito ad un grave incidente nell'ultimo Gran Premio di Indycar. La sua vettura ha colpito in pieno i detriti di un suo avversario precedentemente incidentato. Lascia a carico della moglie due bambine (ulteriori dettagli verranno forniti in una discussione dibattito)


 


Qualche giorno fa ci ha lasciati anche il francese Guy Ligier all'età  di 85 anni. Fu proprietario di una scuderia che per più di vent'anni ha avuto il suo nome. Fu comprata da Alain Prost negli ultimi anni del 90


 


Ad entrambi un caloroso abbraccio da tutto il motorsport in generale e di tutti i tifosi 


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Ecclestone è bravo solo a far togliere i GP più belli per sostituirli con circuiti disegnati con compasso e squadretta, meglio se posizionati in paesi arabi pieni di petrodollari...

Ahi noi è così ormai... Sempre e solo Tilke. Niente più circuiti naturali...

Poi in paesi emergenti e/o ricchi. Basti pensare ai GP di Corea e India: che fine hanno fatto? A Yeongam si doveva creare una megalopoli più grande di Seoul e invece il vuoto. Solo 5 km di asfalto... A New Delhi non ne parliamo che è meglio... E ci metto anche il GP della Turchia...

Ma poi: Bernie si lamenta dei pochi sorpassi. Bene, guardate la conformazione di questi tre tracciati e spiegatemi dove si può passare...

È vergognoso ciò. Dovrebbe avere un occhio di riguardo a piste storiche e meritevoli

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ANNUNCIO UFFICIALE: il GP d'Italia a Monza sarà  presente anche nel 2016! Nel contempo si cerca di negoziare con Ecclestone per il 2017 ma il patron della F1 non cerca sconti...

 

Il nostro circuito di Monza è storico! E' una decisone negativa, soprattutto per noi italiani. :(

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Il nostro circuito di Monza è storico! E' una decisone negativa, soprattutto per noi italiani. :(

Purtroppo non c'è più il rispetto che c'era prima... La dimostrazione ce lo ha dato il GP di Germania al Nurbugring di quest'anno. Cancellato per motivi economici. Uno dei gran premi per eccezione sparito, cancellato. Forse tornerà  con il 2016 ad Hockenehim ma non è come il Nurbugring... Riteniamoci allora fortunati se abbiamo ancora il GP :(

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Purtroppo non c'è più il rispetto che c'era prima... La dimostrazione ce lo ha dato il GP di Germania al Nurbugring di quest'anno. Cancellato per motivi economici. Uno dei gran premi per eccezione sparito, cancellato. Forse tornerà  con il 2016 ad Hockenehim ma non è come il Nurbugring... Riteniamoci allora fortunati se abbiamo ancora il GP :(

 

Già , questi circuiti andrebbero mantenuti solo per il grande valore storico! Probabilmente però, vogliono allargare il business introducendo nuovi circuiti dove i responsabili sono disponibili a finanziare per bene la F1. :)

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Già , questi circuiti andrebbero mantenuti solo per il grande valore storico! Probabilmente però, vogliono allargare il business introducendo nuovi circuiti dove i responsabili sono disponibili a finanziare per bene la F1. :)

È quello che vuole fare Ecclestone. Ma se fra 10 anni abbiamo 22 GP di cui 20 (è una ipotesi, un numero buttato lì ma potrebbe essere anche 12 o 18) sono tutti di nuova concezione e pagano profumatamente. Finché gli vengono dati i soldi, Mr. E è felicissimo. Ma se piano piano gli appassionati cominciano a scarseggiare (perché negli ultimi anni il numero è crollato in maniera spaventosa), chi la segue la F1? Lui e Whiting? Bisogna anche pensare che i tifosi vogliono avere piste antiche abbinate al moderno. Per me non è questo il modo ma chissà  come andrà  a finire questa storia...

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Ma se piano piano gli appassionati cominciano a scarseggiare (perché negli ultimi anni il numero è crollato in maniera spaventosa)

Non penso che gli appassionati si allontanano per via delle piste ma solo per le corse narcolettiche, oramai queste vetture le san guidare anche i ragazzini di 17 anni, troppa elettronica, il pilota non conta nulla, non si possono neanche paragonare alle vetture del passato.

Per questo trovo assurdo, da parte dei telecronisti, paragonare i vari Vettel o Alonso alle imprese di Senna o Villeneuve.

La vera F1 è morta da anni.

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Non penso che gli appassionati si allontanano per via delle piste ma solo per le corse narcolettiche, oramai queste vetture le san guidare anche i ragazzini di 17 anni, troppa elettronica, il pilota non conta nulla, non si possono neanche paragonare alle vetture del passato.

Per questo trovo assurdo, da parte dei telecronisti, paragonare i vari Vettel o Alonso alle imprese di Senna o Villeneuve.

La vera F1 è morta da anni.

Diciamo che è un miscuglio. Corse soporifere, piloti non all'altezza, piste a zigzag... Ma sul fatto che la F1 è morta da anni hai completamente ragione :(

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È quello che vuole fare Ecclestone. Ma se fra 10 anni abbiamo 22 GP di cui 20 (è una ipotesi, un numero buttato lì ma potrebbe essere anche 12 o 18) sono tutti di nuova concezione e pagano profumatamente. Finché gli vengono dati i soldi, Mr. E è felicissimo. Ma se piano piano gli appassionati cominciano a scarseggiare (perché negli ultimi anni il numero è crollato in maniera spaventosa), chi la segue la F1? Lui e Whiting? Bisogna anche pensare che i tifosi vogliono avere piste antiche abbinate al moderno. Per me non è questo il modo ma chissà  come andrà  a finire questa storia...

 

Anche questo è vero Mat! Però, secondo me, la tua è una visione molto "futuristica". Speriamo che ciò non accada, sarebbe molto negativo per la F1. Anche in questo caso spero che si adottino le mezze vie. :)

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