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F1 2019 Discussione Ufficiale


MatBig

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2 ore fa, scared ha scritto:

Scusa ma ci vedo davvero poco di "super" in Rosberg, guida una vettura che ha mezzo secondo a giro sulla concorrenza, il solo pilota che potrebbe ostacolarlo ha stranamente avuto 3 problemi tecnici nelle ultime 3 gare (cosa mai successa con così elevata frequenza da quando la Mercedes è tornata a correre), pure Verstappen si godrebbe i 100 punti a parti invertite :asduj1:

Forse è semplicemente arrivato il momento di far contenta da direzione portando alla vittoria un pilota tedesco su una vettura tedesca.

Il mio commento era riferito al semplice fatto che finora ne ha vinte 4 su 4, che lui come pilota in se sia nella media non lo metto in dubbio. Anzi, è da sempre che sostengo che Rosberg sia un pilota con un gran potenziale, in particolare per quanto riguarda fare il giro secco, ma che perda tutto sotto il punto di vista del ruota a ruota. Certo è che se non avesse l'auto che ha, i risultati sarebbero ben peggiori.

 

Ciò non toglie che, vettura OP a parte, stia guidando molto bene: lo scorso anno compiva spesso e volentieri molti errori, finora non ha sbagliato veramente niente.

 

Il prossimo anno comunque cambierà tutto: spero nella salita alla ribalta di altri team, per ravvivare la situazione.

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Notizia ufficiale: Kvjat viene retrocesso al team Toro Rosso e rimpiazzato in Red Bull da Max Verstappen a partire dal GP di Spagna. Niente attesa fino al prossimo anno: un driver swap secco a inizio stagione, in seguito alla performance terrificante del GP di Sochi.

 

Button tweetta "Veramente? Una brutta gara e tutti dimenticano il podio in Cina? [Verstappen] ha ancora tanto tempo a disposizione". Concordate col pilota McLaren? Oppure siete d'accordo con la scelta di Helmut Marko?

 

Personalmente approvo il cambio: Kvjat non mi ha sinceramente mai convinto come pilota dal momento in cui ha cominciato a correre in Toro Rosso nel 2014 (avrei preferito vedere Vergne promosso in RB, non lui). Vedremo Max cosa riuscirà a fare con la vettura principale del team :) 

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13 minuti fa, Strax ha scritto:

Notizia ufficiale: Kvjat viene retrocesso al team Toro Rosso e rimpiazzato in Red Bull da Max Verstappen a partire dal GP di Spagna. Niente attesa fino al prossimo anno: un driver swap secco a inizio stagione, in seguito alla performance terrificante del GP di Sochi.

 

Button tweetta "Veramente? Una brutta gara e tutti dimenticano il podio in Cina? [Verstappen] ha ancora tanto tempo a disposizione". Concordate col pilota McLaren? Oppure siete d'accordo con la scelta di Helmut Marko?

 

Personalmente approvo il cambio: Kvjat non mi ha sinceramente mai convinto come pilota dal momento in cui ha cominciato a correre in Toro Rosso nel 2014 (avrei preferito vedere Vergne promosso in RB, non lui). Vedremo Max cosa riuscirà a fare con la vettura principale del team :) 

Su Verstappen si stavano aggirando gli occhi della Ferrari. È una mossa per evitare la sua fuga. Il cambio forse è forzato perché in  corsa e personalmente piace pochissimo questi tipi di scelta ma il Russo di Roma può continuare così a crescere. Si è visto il salto di categoria forse troppo anticipato, anche se l'anno scorso è arrivato davanti a Ricciardo. Vedremo in questo weekend di gara. La cosa certa è che alla Ferrari devono portare via un bel po' di sciacalli :( 

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6 minuti fa, MatBig ha scritto:

Su Verstappen si stavano aggirando gli occhi della Ferrari. È una mossa per evitare la sua fuga. Il cambio forse è forzato perché in  corsa e personalmente piace pochissimo questi tipi di scelta ma il Russo di Roma può continuare così a crescere. Si è visto il salto di categoria forse troppo anticipato, anche se l'anno scorso è arrivato davanti a Ricciardo. Vedremo in questo weekend di gara. La cosa certa è che alla Ferrari devono portare via un bel po' di sciacalli :( 

La pensò esattamente come te. A me Verstappen piace un sacco, secondo me è già ora a 18 anni il miglior talento in griglia con Lewis e Seb, e ora con l'anglo-caraibico che fa la vita di una rockstar e non di un atleta e Vettel frustrato da una vettura non al top, Max sembra averne più di tutti. Mi spiace molto per Kvyat, è vero quest'anno non è così veloce ma la scorsa stagione (non 10 anni fa) ha battuto Ricciardo e quest'anno ha conquistato l'unico podio Red Bull. Auguro a Dany una buona stagione e il prossimo anno spero di vederlo in un altro team (magari Williams o Force India) Verstappen sarei sorpreso se non dovesse battere Ricciardo.

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Rosberg alla prima bagarre in stagione dimostra tutta la sua esperienza chiudendo Hamilton durante il sorpasso e spingendolo sull'erba, la sua gara ed il suo appuntamento con la storia (sfumato il record di vittorie consecutive e il record di vittorie dalla prima gara) finiscono nella sabbia alla terza curva.

 

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Mamma mia. Ci ho sperato fino all'ultimo ma questo ragazzo, Max Verstappen olandese di 18 anni, è un astro nascente. Una macchina migliore e ha fatto una cosa grandissima. Guidato da mitico campione. Bravo, bravissimo. Oggi sembra essere stato il miracolo del Leicester nel calcio. Un applauso anche a Kimi che sembrava essere tornato a quasi 10 anni fa. Vediamo come andrà. Il prossimo GP sarà ancor più spumeggiante, sia per le due Mercedes, sia perché si va nella lussuosa Montecarlo!

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Grandissimo Verstappen, vince il primo GP al debutto in Red Bull, il diciottenne strappa dalle mani di Vettel il record di pilota più giovane a vincere una gara portandolo da 21 a soli 18 anni, nella storia!

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Che gara, mamma mia che gara! Via le Mercedes alla terza curva e magicamente il mondo della F1 si trasforma...difficile riuscire a incolpare uno solo dei due piloti per il disastro iniziale: Hamilton è stato troppo, troppo aggressivo (in una gara di 66 giri, un attacco così violento alla terza curva del primo giro poteva evitarselo), e Rosberg ha mostrato nuovamente di non essere un abile combattente...sembra che non aspettandosi un attacco così presto fosse intento a regolare qualcosa sul volante, e che pertanto non abbia visto Lewis, ma chissà...so solo che non vorrei essere nei panni di nessuno dei due durante quella riunione in sala briefing. "C'è buona pressione" dice Toto Wolff...strano concetto di buona pressione, dico io.

 

Max Verstappen: capolavoro su tutti i punti di vista. Gara magnifica, macchina che con i primi upgrade torna ad essere competitiva, e guida da vero maestro. Che altro dire, tanto di cappello; starà gongolando Helmut Marko, mentre Kvjat sarà affossato nella depressione, visto che il pivello di 18 anni che gli ha soffiato la macchina va a vincere al debutto, e Sainz gli arriva 4 posizioni avanti con la stessa auto. Dispiaciuto per Ricciardo, che ha forato all'ultimo giro; sarebbe sicuramente stato fuoco e fiamme fra lui e Seb, uno spettacolo che avrei voluto vedere molto volentieri. Comunque, ottimo quarto posto.

 

Bella tutto sommato anche la gara Ferrari: un Kimi così in grande spolvero non si vedeva dal 2007, ha guidato senza fare errori, ha fatto tutto quello che poteva, ma nel terzo settore la Ferrari perdeva troppo rispetto alla RB. Comunque, un secondo posto a meno di 1 sec dal leader è una prova magistrale. Terzo Seb, penalizzato da una strategia inciuccata (non ho capito quella media anticipata, boh) e da una pista dove, tutto sommato, lui proprio non si trova. 

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1 ora fa, SteelFog ha scritto:

bella la vittoria di verstappen, bello tutto e ok, ma porca miseria possibile che quando le ferrari possono fare una doppietta di quelle vere si devono sempre intromettere le redbull??? ma fin'ora dov'erano?? e che cavolo!!

E vedrai a Montecarlo quando le Red Bull riceveranno l'upgrade al motore...si parla di una 40ina di cavalli in più...se la cosa non va ad inficiare seriamente l'affidabilità, rischieremo di vedere ufficialmente RB come seconda forza del mondiale. Dopotutto il telaio firmato Adrian Newey è una garanzia, si è visto in Spagna, e su quello c'è ben poco da fare: saranno sempre i migliori.

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6 ore fa, Strax ha scritto:

E vedrai a Montecarlo quando le Red Bull riceveranno l'upgrade al motore...si parla di una 40ina di cavalli in più...se la cosa non va ad inficiare seriamente l'affidabilità, rischieremo di vedere ufficialmente RB come seconda forza del mondiale. Dopotutto il telaio firmato Adrian Newey è una garanzia, si è visto in Spagna, e su quello c'è ben poco da fare: saranno sempre i migliori.

Quando poi a Montecarlo non interessa la velocità ma va bene per il GP successivo, in Canada. La TAG Heurer (o Renault. Tanto sono sempre loro) sta facendo un bel lavoro stavolta. L'anno scorso per me mancava proprio il motore e la Ferrari andava bene... L'anno scorso in questo periodo avevamo più punti e una vittoria. Invece quest'anno un pacco di ritiri e una vittoria a Verstappen... La Ferrari ha costruito una macchina troppo estrema. Io avrei dovuto fare solo una evoluzione della SF15-T perché onestamente parlando non era poi così male. Comunque non fasciamoci la testa subito, il campionato è lunghissimo (il più lungo di sempre) e può succedere di tutto ancora

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3 ore fa, MatBig ha scritto:

Quando poi a Montecarlo non interessa la velocità ma va bene per il GP successivo, in Canada. La TAG Heurer (o Renault. Tanto sono sempre loro) sta facendo un bel lavoro stavolta. L'anno scorso per me mancava proprio il motore e la Ferrari andava bene... L'anno scorso in questo periodo avevamo più punti e una vittoria. Invece quest'anno un pacco di ritiri e una vittoria a Verstappen... La Ferrari ha costruito una macchina troppo estrema. Io avrei dovuto fare solo una evoluzione della SF15-T perché onestamente parlando non era poi così male. Comunque non fasciamoci la testa subito, il campionato è lunghissimo (il più lungo di sempre) e può succedere di tutto ancora

Si, avevo scritto "da Montecarlo", ma la mia tastiera ogni tanto si mangia le lettere perchè ha le pile scariche :D Comunque si, quest'anno Renault sta fornendo dei motori niente male, vedremo come proseguirà la stagione, che come hai detto tu è la più lunga di sempre. Molti team hanno solamente optato per un leggero miglioramento delle vetture dello scorso anno (anche perchè dalla prossima stagione cambia di nuovo tutto), Ferrari ha voluto provare un progetto ambizioso allo scopo di conquistare la vittoria.

 

La macchina poi non è neanche male, il problema è, oltre alla sfortuna e a chi crede di essere sugli autoscontri, che anche Red Bull ha intrapreso un progetto simile, e per ora si sta dimostrando superiore. Mercedes poi vabbè, o continuano a farsi fuori a vicenda (grazie alla "pressione buona"), oppure vincono anche quest'anno.

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comunque per me le ferrari ieri hanno deluso. l'obiettivo era quello di colmare il gap con la mercedes, ma ieri non siamo stati in grado di superare le red bull e fare il vuoto dietro. se adesso facciamo fatica anche con le red bull allora anche quest'anno saremo competitivi il prossimo

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On 16 maggio 2016 at 11:25, SteelFog ha scritto:

comunque per me le ferrari ieri hanno deluso. l'obiettivo era quello di colmare il gap con la mercedes, ma ieri non siamo stati in grado di superare le red bull e fare il vuoto dietro. se adesso facciamo fatica anche con le red bull allora anche quest'anno saremo competitivi il prossimo

Non dimentichiamo che la Williams è sempre una costante. Non fa né bene ma nemmeno male. Sono una scuderia piuttosto pericolosa oltre alla rinata Red Bull. Il secondo posto nel Costruttori non è così saldo :( 

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Le sorprese a Monaco non finiscono mai, Verstappen passa dalle stelle alle stalle in una sola giornata.

Ricciardo contro tutti i pronostici piazza la zampata vincente, telaio mostruoso per la Red Bull.

Ennesimo problema al motore per Hamilton (capita casualmente dopo gli attriti di Barcellona) ma riesce a tirar fuori un giro super nonostante le gomme usate da 4 giri.

Spero nella pioggia domani perché in caso contrario conoscendo la pista dopo la prima curva è tutto finito e sarà noia mortale.

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Adesso, scared ha scritto:

Le sorprese a Monaco non finiscono mai, Verstappen passa dalle stelle alle stalle in una sola giornata.

Ricciardo contro tutti i pronostici piazza la zampata vincente, telaio mostruoso per la Red Bull.

Ennesimo problema al motore per Hamilton (capita casualmente dopo gli attriti di Barcellona) ma riesce a tirar fuori un giro super nonostante le gomme usate da 4 giri.

Spero nella pioggia domani perché in caso contrario conoscendo la pista dopo la prima curva è tutto finito e sarà noia mortale.

Sono d'accordo con te su tutti i punti. Ricciardo che cosa ha fatto! Vicinissimo al record assoluto della pista. Ferrari ancora in difficoltà, non so che dire ormai... Spero anche io nella pioggia. Sarebbe un GP ancora più estremo

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1 minuto fa, MatBig ha scritto:

Sono d'accordo con te su tutti i punti. Ricciardo che cosa ha fatto! Vicinissimo al record assoluto della pista. Ferrari ancora in difficoltà, non so che dire ormai... Spero anche io nella pioggia. Sarebbe un GP ancora più estremo

E non dimentichiamo che Kimi ha anche 5 posizioni di penalità per aver sostituito il cambio prima delle qualifiche. Seb parte quarto, o fa un magnifico scatto oppure si terrà la posizione che avrà passata la prima curva, a maggior ragione visto che a Montecarlo si fa un solo pit stop. Quasi mi piace l'idea di Hamilton di sviluppare delle gomme ultra-ultra-ultra-ultra-ultra-soft solo per questa gara, così da fare almeno due soste.

 

Spero anche io in una bella pioggia, è il GP più noioso della stagione, è ancora considerato bene da molti solo perchè è una gara gimmicky. Se finisse come nel 1996 sarebbe da divertirsi...magari con una Manor che va a vincere :asduj1:

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8 minuti fa, Strax ha scritto:

Spero anche io in una bella pioggia, è il GP più noioso della stagione, è ancora considerato bene da molti solo perchè è una gara gimmicky. Se finisse come nel 1996 sarebbe da divertirsi...magari con una Manor che va a vincere :asduj1:

Monaco vive di rendita perché negli anni passati era spettacolo puro, guidare su strade cittadine a 200km/h senza elettronica e sfiorando le barriere ad ogni curva...vinceva il più coraggioso non sempre la macchina più forte.

Oggi sembra di vedere la tangenziale durante l'ora di punta, auto incolonnate per 2 ore senza alcun merito ne emozione.

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Adesso, scared ha scritto:

Monaco vive di rendita perché negli anni passati era spettacolo puro, guidare su strade cittadine a 200km/h senza elettronica e sfiorando le barriere ad ogni curva...vinceva il più coraggioso non sempre la macchina più forte.

Oggi sembra di vedere la tangenziale durante l'ora di punta, auto incolonnate per 2 ore senza alcun merito ne emozione.

Quegli anni ormai sono passati da tanto tempo...si parla di 20+ anni fa. Ormai è proprio come hai detto te, un trenino di auto in coda per tornare da lavoro.

 

Vabbè, tanto immagino che come ogni anno da tre anni a questa parte vincerà il pilota di casa con la macchina di Gesù Cristo (Rosberg su Mercedes).

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2 minuti fa, Strax ha scritto:

Vabbè, tanto immagino che come ogni anno da tre anni a questa parte vincerà il pilota di casa con la macchina di Gesù Cristo (Rosberg su Mercedes).

O vince lui o lo fan vincere fermando senza motivo il primo come lo scorso anno :moonmoon:

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Quando accendi la TV, vedi che piove e sei tutto gasato per la gara ma la FIA se ne accorge e decide di farli partire dietro la SC rovinando tutto.

Gara ridicola con Rosberg che fa da tappo ma oramai con la pista che va ad asciugarsi i sorpassi sono da escludere.

Kimi non riesce a guidare neanche i carrelli della spesa oramai.

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