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F1 2019 Discussione Ufficiale


MatBig

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1 minuto fa, MatBig ha scritto:

Quelle brutte persone della FIA hanno autorizzato Hamilton a poter sostituire le gomme prima della partenza... 

poveri, avevano paura che non riuscisse a rimontare. ma quanto è cul**o questo hamilton?? quanto?!!?

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17 minuti fa, SteelFog ha scritto:

poveri, avevano paura che non riuscisse a rimontare. ma quanto è cul**o questo hamilton?? quanto?!!?

Sempre troppo. Mi ricordano i tempi della Spy-story in cui l'allora presidente FIA Mosley era nettamente di parte della McLaren e voleva fare fuori la Ferrari. Peccato che poi ha appoggiato la candidatura di Jean Todt ex Ferrari a quei tempi. Io ho sempre pensato che ci voglia un organo più che imparziale e di gente che non sta né dentro la FIA né dentro la FOM per decidere. Penso che la decisone l'abbia presa il giudice di gara, ovvero Charlie Withing che sto odiando cordialmente da parecchio tempo ma soprattutto dopo l'incidente di Jules Bianchi in Giappone quasi due anni fa. Lì ha toccato il fondo...

Comunque in teoria ha rovinato tutte le gomme più prestazionali Hamilton. Quindi la sua strategia dovrebbe essere a sfavore perché usa gomme dure. Ma tanto ho un presentimento che non basterà questo a fermarlo :mumblo: 

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Ragazzi se volete farvi due risate recuperatevi gara 2 della GP2 appena conclusa.

Vi dico solo che ha vinto quello che al primo giro era 22esimo e che in 5 giri è uscita 3 volte la SC.

Pista più ignorante di sempre :rotfl:

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6 minuti fa, scared ha scritto:

Ragazzi se volete farvi due risate recuperatevi gara 2 della GP2 appena conclusa.

Vi dico solo che ha vinto quello che al primo giro era 22esimo e che in 5 giri è uscita 3 volte la SC.

Pista più ignorante di sempre :rotfl:

Prime quattro le Renault e le Manor? :stupid: 

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4 minuti fa, MatBig ha scritto:

Prime quattro le Renault e le Manor? :stupid: 

Non puoi capire, son riusciti a tamponarsi pure dietro alla SC :asduj1:

 

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Adesso, SteelFog ha scritto:

è questa la mia paura.. ho il presentimento che in questo gp entrambe le rosse andranno fuori

E se Hamilton e Rosberg non decideranno di andare un po' d'accordo, da bravi compagni, la vedo grigia anche per loro...Hamilton è sotto pressione, parte decimo, e abbiamo visto in qualifica che questa pista proprio non gli va giù.

Falken-N7.png

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3 minuti fa, Strax ha scritto:

E se Hamilton e Rosberg non decideranno di andare un po' d'accordo, da bravi compagni, la vedo grigia anche per loro...Hamilton è sotto pressione, parte decimo, e abbiamo visto in qualifica che questa pista proprio non gli va giù.

a me le piste così piacciono proprio perché l'incidente è assicurato. adoro vedere le macchine che si disintegrano lol. però non quando sono le ferrari a farlo. speriamo in una collissione fra le frecce argentate

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12 minuti fa, MatBig ha scritto:

Non toccatemi le Ferrari vi prego. Siamo già stati sfortunati dall'inizio del campionato :cry2: 

lo so ma quando c'è una collisione le ferrari vengono puntualmente beccate. non abbiamo fortuna da questo punto di vista purtroppo

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6 minuti fa, SteelFog ha scritto:

lo so ma quando c'è una collisione le ferrari vengono puntualmente beccate. non abbiamo fortuna da questo punto di vista purtroppo

Mancano 12 minuti. È da tempo che non ho così paura della partenza!

Charlie Withing ci dona cinque secondi di penalità a Kimi Raikkonen che ha sorpassato con tutte e quattro le ruote la linea bianca del box mentre era in lotta con Ricciardo... Non voglio vedere entrambi nel 2017...

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Raikkonen evidentemente mi ha ascoltato e ha comunque portato a casa 12 punti davanti ad Hamilton. Se non vince lui c'è Rosberg. Benissimo Vettel e Perez sul podio. Incredibile come la Red Bull ha fatto i punti con le gomme Medium. Per il resto gara troppo lunga anche senza Safety Car. Ho come la sensazione che fra qualche anno la burocrazia azera cambierà e farà la fine dei Gran Premi di Turchia, Corea e India: fuori dal calendario. Gli ultimi due dovevano addirittura costruire vicino nuovi impianti, nuove città (Yeongam, la città fantasma coreana) e nuovi orizzonti come li vuole Bernie Ecclestone. Se queste sono le previsioni vedo sempre più fuori le piste "senatrici"... Continuasse poi a far disegnare le piste a Tilke che fa certi sgorbi... L'unica pista fatta da lui abbastanza decente è quella di Abu Dhabi, dove ci sono stato e posso affermare quello che sto dicendo.

Prossimo appuntamento fra due settimane, il 3 luglio, in Austria. Una pista più vecchia e sicuramente migliore di questa. A Baku i piloti sono contenti ma gli spettatori televisivi assolutamente no...

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2 minuti fa, MatBig ha scritto:

Raikkonen evidentemente mi ha ascoltato e ha comunque portato a casa 12 punti davanti ad Hamilton. Se non vince lui c'è Rosberg. Benissimo Vettel e Perez sul podio. Incredibile come la Red Bull ha fatto i punti con le gomme Medium. Per il resto gara troppo lunga anche senza Safety Car. Ho come la sensazione che fra qualche anno la burocrazia azera cambierà e farà la fine dei Gran Premi di Turchia, Corea e India: fuori dal calendario. Gli ultimi due dovevano addirittura costruire vicino nuovi impianti, nuove città (Yeongam, la città fantasma coreana) e nuovi orizzonti come li vuole Bernie Ecclestone. Se queste sono le previsioni vedo sempre più fuori le piste "senatrici"... Continuasse poi a far disegnare le piste a Tilke che fa certi sgorbi... L'unica pista fatta da lui abbastanza decente è quella di Abu Dhabi, dove ci sono stato e posso affermare quello che sto dicendo.

Prossimo appuntamento fra due settimane, il 3 luglio, in Austria. Una pista più vecchia e sicuramente migliore di questa. A Baku i piloti sono contenti ma gli spettatori televisivi assolutamente no...

Abu Dhabi a me non piace, ma senza dubbio è anni luce avanti a Baku. Gara alla fine monotona, certo ci sono stati molti sorpassi ma tutti nelle retrovie e tutti nello stesso punto. Risultato prevedibile con Rosberg che vola via dalla partenza, buono Vettel secondo e bella gara anche da parte di Kimi. Perez uomo della giornata, terzo con la Force India mentre il suo compagno è arrivato settimo-ottavo o giù di li. Hamilton non pervenuto, forse è ancora li a giocare coi manettini sul volante della sua w06-H, ma lo capisco; quello che non capisco e non condivido è il regolamento che impedisce agli ingegneri di dire ai piloti che problemi ha la macchina...non sono delle Punto 55, e non tutti i piloti hanno una laurea in ingegneria elettromeccanica per poter capire al volo che cavolo succede, soprattutto in una pista come Baku, dove se ti distrai e fai un lungo ti aspetta un muro.

 

Vabbè, mi consolo con Le Mans, quest'anno a dir poco spettacolare e combattutissima fino all'ultimo. Per chi fosse interessato:

  • Ford vince alla grande in GTE Pro, festeggiando così il 50esimo anniversario dall'ultima leggendaria vittoria della GT40. Conquista inoltre il terzo e il quarto posto, per la gioia di Chip Ganassi (e credo la rabbia del rivale Haas);
  • Toyota domina tutte le 24 ore, salvo poi rompere a tre minuti dalla fine, prima dell'inizio dell'ultimo giro, consegnando così la vittoria alla Porsche #2 guidata da Neel Jani.
  • Audi disastrosa, un'ombra di quel team che due anni fa ha fatto primo e terzo posto, e che lo scorso anni ha fatto secondo e terzo: l'Audi #8 si piazza terza solamente perchè la Toyota #5 viene squalificata per non aver completato il giro entro il tempo limite di 6 minuti.
  • Ferrari fa doppietta in GTE Am con le 458 dello scorso anno, mentre delude in GTE Pro: le due 488 GTE AF Corse semi-ufficiali si ritirano, mentre la #82 privata di Risi Competizione arriva seconda. Tuttavia negli ultimi 10 minuti aveva ricevuto uno stop & go che Fisico non ha rispettato, quindi non so come sia andata a finire. Spero confermino la seconda posizione, ma ne dubito, vista la fiscalita dell'ACO.

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7 minuti fa, Strax ha scritto:

Abu Dhabi a me non piace, ma senza dubbio è anni luce avanti a Baku. Gara alla fine monotona, certo ci sono stati molti sorpassi ma tutti nelle retrovie e tutti nello stesso punto. Risultato prevedibile con Rosberg che vola via dalla partenza, buono Vettel secondo e bella gara anche da parte di Kimi. Perez uomo della giornata, terzo con la Force India mentre il suo compagno è arrivato settimo-ottavo o giù di li. Hamilton non pervenuto, forse è ancora li a giocare coi manettini sul volante della sua w06-H, ma lo capisco; quello che non capisco e non condivido è il regolamento che impedisce agli ingegneri di dire ai piloti che problemi ha la macchina...non sono delle Punto 55, e non tutti i piloti hanno una laurea in ingegneria elettromeccanica per poter capire al volo che cavolo succede, soprattutto in una pista come Baku, dove se ti distrai e fai un lungo ti aspetta un muro.

 

Vabbè, mi consolo con Le Mans, quest'anno a dir poco spettacolare e combattutissima fino all'ultimo. Per chi fosse interessato:

  • Ford vince alla grande in GTE Pro, festeggiando così il 50esimo anniversario dall'ultima leggendaria vittoria della GT40. Conquista inoltre il terzo e il quarto posto, per la gioia di Chip Ganassi (e credo la rabbia del rivale Haas);
  • Toyota domina tutte le 24 ore, salvo poi rompere a tre minuti dalla fine, prima dell'inizio dell'ultimo giro, consegnando così la vittoria alla Porsche #2 guidata da Neel Jani.
  • Audi disastrosa, un'ombra di quel team che due anni fa ha fatto primo e terzo posto, e che lo scorso anni ha fatto secondo e terzo: l'Audi #8 si piazza terza solamente perchè la Toyota #5 viene squalificata per non aver completato il giro entro il tempo limite di 6 minuti.
  • Ferrari fa doppietta in GTE Am con le 458 dello scorso anno, mentre delude in GTE Pro: le due 488 GTE AF Corse semi-ufficiali si ritirano, mentre la #82 privata di Risi Competizione arriva seconda. Tuttavia negli ultimi 10 minuti aveva ricevuto uno stop & go che Fisico non ha rispettato, quindi non so come sia andata a finire. Spero confermino la seconda posizione, ma ne dubito, vista la fiscalita dell'ACO.

Gimmi Bruni che ha fatto? Ha vinto?

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4 minuti fa, MatBig ha scritto:

Gimmi Bruni che ha fatto? Ha vinto?

Gimmi Bruni era in una delle due Ferrari AF ritirate purtroppo (la #51). Vilander e Fisico correvano sulla Risi #82 arrivata seconda in GTE Pro.

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